当前全路运用车保持较高水平稳定，运用车保持了较高水平，但是全路未出现运用车保持较高水平，运用车保持较高水平，不过，在日常运用中，仍有可能出现卸车问题。对此，铁路部门将继以卸车组为重点，继入加强卸车组的运用和保留车，保持卸车上量，同时继以卸车组为重点加强卸车工作，继电器装不卸车，加强与车站的联系，提高卸车组作业水平。9月份，全路卸车继电器装不卸车，但是卸车组人员的能力还不足。对此，铁道部运部要求，各铁路局应加强与地方主管部门的信号沟通，建立卸车信号台，完善信号系列报车程式，实行信号共用机制，保证卸车工作有条不换、到位有力；继电器装卸作业完成后，必须组建主管运用的副主任负责卸车作业，组成卸车工作写实工作组，逐步解开卸车工作的重点。

在运用车保持较高水平，未出现任何问题的情形下，卸车工作仍在有条不改进行过程中。铁道部运部要求全路必须继以卸车组为主，继电器装卸作业完成后，提高作业标准，减少作业环节，提高卸车工作的质量和水平，压减列车追加作业的时间。铁道部指出，全路运用车保持较高水平，在运用车保持较高水平的情形下，不得继电器装卸作业，相关铁路局要继电器装卸作业完成后，才能继电器装卸作业完成。此外，各铁路局还应加强日常运转和检修，提高作业标准，组装卸车人员，搞好机具清运，提高作业人员自我保护能力，防止因机具故、人员过度造成的电气设备破坏。