“确认所有断路器、隔离开关处于位置状态。所有柜屏上‘当地/远方’选择装置，置于‘远方’位，母联自投开关置于‘退出’位……”一声声送电操作命令从对讲机中响起。8月26日17:10，由集团公司承建的青岛市地铁1号线工程供电系统安装施工一标段项目王家港站至瓦屋庄停车场范围12座变电所及1座开闭所一次性带电成功，设备运行稳定，送电工作圆满完成。

为确保此次青岛地铁1号线王家港站至瓦屋庄站（含停车场）成功送电，青岛市地铁1号线工程供电系统安装施工一标段项目部高度重视，项目部成立送电工作领导小组，分别设立具体的送电组、试验组、检查组、故障抢修组、物资保障组、后勤保障组等11个小组，对送电工作进行了全方位的指导。送电前，项目部组织召开多次技术攻关会、细化送电步骤、明确责任分工及安全生产要求，制定详细周密的计划，确保了送电工作有序进行。为确保安全送电，项目部提前进行了送电演练及送电前检查，投入多台除湿设备克服了潮湿季节送电的难点，同时制定设备带电后管理制度，保证送电后施工的有序进行。

在项目部所有建设者争分夺秒的努力下，最终按期实现王家港站至瓦屋庄站（含停车场）电通，提前完成8·30节点送电任务，完成了青岛地铁1号线的又一重大节点，具有重要的里程碑意义。

自“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛开展以来，青岛1号线供电一标项目部按照“防疫复产两手抓，两手都要硬”的方针，紧盯现场作业面开展各项施工。面临施工单位密集，交叉施工专业繁多、工期目标紧迫等难点，青岛1号线供电一标项目部坚持以安全质量为重，科学管理、优化工序，解决“难点”，打通“赌点”，补上“断点”，科学有序推进施工。

“行百里者半九十”。集团公司全体建设者将持续保持战斗精神，确保全线顺利通车试运营。(李萌萌)