6月9日，由中铁电气化局集团中铁电气化局三公司承建的郑州轨道交通10号线一期工程限界检测正式启动，检测共分三个阶段，第一阶段主要检测郑州西站至市中心医院站。

限界检测车启动

上午9时，限界检测正式拉开序幕，一辆限界检测装置与自制平板车的组合体在作业人员的驱动下，以低于5千米/小时的运行速度行驶。主要检测轨行区疏散平台、电缆支架、信号机、屏蔽门等设备是否侵入轨行区限界，整个检测共分检测、复检、热滑前复检三次，第一次限界检测将暴露全线所有侵限问题，整改完成后，进行第二次复核检测。最后运营车辆上线热滑前，进行第三次限界复查，不允许有任何侵限情况存在。

为确保此次限界检测试验顺利完成，项目部统筹安排、有序部署，积极动员协调地铁公司、设计院、监理公司及地铁10号线各参建单位参与限界检测工作。检测中，负责人谢刚严格按标准对轨旁各项设施设备进行测量，对发现问题做好详细记录，共同签认，形成报告，各参建单位及时整改。

限界检测是地铁工程中的关键,它关系着地铁工程建成后运行的安全问题，通过限界检测装置对车辆限界检测，提前消除了刮蹭电客车的隐患，确保郑州地铁10号线一期开通后电客车安全运行。