11月11日，位于河北省唐山市高新区的京唐津秦上行联络线特大桥工地，中铁电气化局铁路工程公司工人正在进行桥梁桩基施工，伴随着钻机的轰鸣声，新建北京至唐山铁路引入唐山枢纽站前工程——第一根钻孔桩顺利开钻，标志着京唐铁路引入唐山枢纽站前工程正式动工兴建。

北京至唐山铁路引入唐山枢纽站前工程桥梁桩基开启第一钻。倪树斌摄影

京唐铁路全长148.7公里，是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分。铁路起自北京市新设的北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，设计速度每小时350公里，途径北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、至河北省唐山市。全线共设车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。

中铁电气化局铁路工程公司主要负责施工京唐正线引入唐山站和京唐铁路联络线接入津秦高铁两部分。其中接入津秦高铁路基工程在中国铁路北京局集团范围内属首次既有线高铁路基改造施工。