河北宣化消息 近日，新建崇礼铁路一标正盘台隧道4号斜井经过两个多月艰苦鏖战，率先进行正洞挑顶施工。

正盘台隧道4号斜井长585m，平均纵坡7.13%，采用无轨运输方式，按双车道设计。针对4号斜井围岩变化快的特点，项目部多次召开研讨会，及时联系业主和设计，进行设计变更，调整施工工法，确保施工安全。尤其在克服洞身夹有软弱层、岩性较软等地质难点以及火工品停供的影响后，稳扎稳打，顺利完成了斜井开挖任务，进入正洞施工。