１２月９号上午，中铁二十一局四公司拉林铁路项目协荣站改工程顺利完成，标志着拉林线正式接入拉日铁路协荣站。　

由中铁二十一局四公司承建的拉林铁路代建段主要工程为拉萨西机务维修段，拉萨南接触网工区、拉萨既有机辆整备基地改扩建、协荣站改造等相关工程。此次站场改造施工的协荣车站是拉日线既有车站，施工内容为轨道拆除道岔一组，新增道岔５组，新铺设安全线８４．６ｍ。

早晨天还没亮，一列发往日喀则的客车从协荣站呼啸而过，随后中铁二十一局四公司拉林铁路项目干部职工们开始忙碌起来，２００多名工人齐声喊着口号、鼓着劲，带着重约数十几吨的道岔奋力向前推，推岔、落岔进行一个多小时后，道岔顺利与预订位置吻合。施工人员更换道岔、钢轨打眼、机械、人工进行了回砟、人工起道、捣固、匀砟、整理路容等工作后，此次要点施工圆满结束。

经过全体参建人员四天间断性施工的奋力拼搏，中铁二十一局四公司拉林铁路项目部圆满完成车站内所有要点施工内容，在此次施工过程中参建人员紧盯安全不放松，一人一机、呼唤应答、忙而不乱、紧张有序，克服诸多困难，从组织协调、人员配置、安全措施等各方面加强了管理，全体干部职工又一次战胜了高原气候。　　　　拉林铁路东端连接规划中的川藏、滇藏铁路，可通往西南及中东部地区，向北向西连接即有青藏铁路和规划的新藏铁路（拉日段）可通往西北、新疆等地区，是西藏自治区对外运输的重要组成部分，对拉动西藏地区经济发展具有重大意义。