当地时间2月15日，农历正月初四，随着对讲机里传来的下降指令，达圣铁路跨库萨几河大桥的最后一榀T梁精准到位，由中铁十八局集团参建的几内亚达圣铁路全线架梁任务圆满完成。

为了保证施工生产期到功成，2021年春节，项目部全体中方员工积极响应“就地过年”号召，放弃休假、坚守岗位，持续奋战在施工一线。为确保跨库萨几河大桥T梁架设成功，项目部在前后桥墩配备了安装指挥人员和作业人员，通过对讲机沟通下落精度，使出了“绣花”功夫，圆满完成了T梁架设，在西非几内亚为牛年春节送上了特殊的“新年礼物”。

达圣铁路项目全线桥梁上部结构共21座，T梁预制及架设共230榀。项目开工建设以来，项目部克服日趋严峻的新冠疫情和持续雨季的影响，多措并举，保障了项目施工节点的顺利推进，历时282天圆满完成全线制运架梁任务，施工里程超过100公里。

据了解，达圣铁路是几内亚境内的首条现代化铁路，铁路施工全部采用中国标准、中国技术和中国设备，建成后将成为服务于赢联盟几内亚达比隆港至圣图矿区沿线铝土矿产业的重要基础设施。