干好现场赢得市场

  2016-08-26  187浏览 作者:

               ——十四局集团二公司保宜项目以干促揽实现滚动发展纪实

                                苏莉 韩飞

 

10月12日,地处鄂西大地的保宜高速公路路面一标动工建设。知情人说,这是十四局集团二公司保宜项目部干好在建,以干促揽,实现滚动发展取得的又一战果。

人们不会忘记,大山可以作证。两年的奋战,二公司保宜项目部在保宜高速公路第9标的建设中,建设者们用智慧和汗水,取得一系列彪炳史册的重大业绩,实现管段主线双幅提前6个月贯通,在业主每季度组织的评比中,持续荣获全线安全、质量、综合三项第一,累计获得业主奖金1120万元,连续两年被湖北省评为“AA”企业。

卓越成就了未来。二公司保宜项目部的累累硕果,赢得各级领导和业主、监理的钦佩和肯定,社会美誉度大增,名声大振。用业主的话说:把工程交给十四局这样的队伍最放心。

前不久,湖北省交通投资有限公司进行保宜高速公路路面招标,二公司保宜项目凭借在湖北市场树立的良好信誉,与建设单位建立的良好合作关系,以及自身的不懈努力,一举成功中标。同时,还为成功揽入12亿元投资的武汉天河机场项目牵线搭桥。

攻难克险 出色完成最难干的工程任务

保康至宜昌高速公路是湖北省“第六纵”的重要组成部分,北接麻竹高速,南连荆宜高速,是鄂西地区西北向的重要通道。

十四局集团二公司承建的保宜9标全长5.1公里,有五桥两隧,桥隧比占82%。其中尚家湾隧道2500多米,地质为Ⅳ、Ⅴ类围岩,还有55米的高墩施工和58米的深挖路堑及50多米高的护坡,施工难度极大。施工管段位于鄂西山区的保康、南漳、定远三县交界处,群山环抱,线路沿悬崖峭壁行走,前有水库,后有大山,地势十分险要。施工便道每前进1米都要开山放炮,用炸药炸出一条路来。故此,该标段成为全线10个标段中最难干的重难点工程。

素有铁军之称的十四局集团二公司,中标后迅速调集精兵强将上阵。项目经理宋贵杰豪情满怀,响亮提出:我们是中央企业,高标准干好每一项工程,是我们的神圣职责,在保宜高速公路的建设中,必须对国家负责,让业主放心。

前期施工调查,宋贵杰带领相关人员,找来村民当向导,带上抗蛇毒血清,背上开山刀,钻进布满荆棘的密林丛中,翻山越岭勘查地形。

排兵布阵,战将定位后,“不畏艰险,勇攀高峰,领先行业,创誉中外”的企业精神在该项目工程的建设中尽情体现。

项目部一班人面对集高、精、尖于一体的险难工程施工,强化科学组织,超前谋划指挥,周密部署,精细管理,运筹帷幄,向科学组织施工要进度、安全、质量和效率与效益。走进项目经理宋贵杰办公室,墙上挂着施工计划图表,详细标有什么时间完成桥基础、空心墩、高填方、制梁、护坡、隧道等都一目了然。整体施工严格按照季、月、旬、周、日计划有序推进,一场场攻坚战忙而不乱展开。

建设者们用3个月的时间,在悬崖峭壁上炸出一条700米的施工便道,隧道破洞猛进。

进洞680米,正当大家干得起劲时,突然出现涌水突泥,一下子从里涌到洞口,施工受阻。项目经理、总工、技术主管奔至现场,就地研究方案,采取得力措施,难题迎刃而解,降服了突泥涌水,掘进向前推进。

55米高的通城河3号大桥,跨越40米宽的水面,在两山悬崖上建桥台,施工人员身系安全绳,从山顶悬空下到半山腰,荡秋千式地在悬崖上打眼、放炮,凿出工作面,将桥台钻孔桩打入岩中。

建设拌合站,项目部硬是炸平一座山头,成功新建3000平方的拌合站。业主按标准要求要建10000平方的拌合站,因特殊的地形特批。

胜利属于睿智的勇士。一项项施工难题难不住二公司保宜项目部将士。

二公司保宜项目建设者突破重重困难,几次把不可能完成的任务变成了现实,创造了无数个第一,全线第一批“三场一地”通过样板验收;第一次浇筑桩基;第一浇筑立柱;第一个荣获业主“首件样板工程”;主线第一个双幅贯通,业主一个月内连续两次在尚家湾、湖丘岭隧道工地召开安全、质量、文明施工现场观摩会,项目部被业主树为全线的标杆,也在实践中培育了市场。

业主约谈,一般是提出问题,而保宜业主约谈二公司党委书记刘小果,是为了表示感谢,感谢项目部榜样的力量,盛赞他们是一支特别能战斗的队伍。

创造品牌 安全质量亮点突出

“干一项工程,交一方朋友,树一座丰碑,赢一片市场”,是二公司保宜项目部建设的重要理念。

项目部领导班子十分注重企业品牌效应,把工程建设作为打造企业品牌,提升企业形象的实力保证,把“诚信合作永恒,精品人品同在”的企业价值观贯穿工程建设的全过程。

大家清楚地看到,项目部四周的院墙上,悬挂着“傍青山绿水,扬铁军雄风,铸精品工程”的醒目标牌,时时激励着员工奋发有为。

参战将士视质量为企业的生命,功夫下在工程创优上,追求质量零缺陷。项目部采用“网络阶梯”管理模式,各级管理人员既是相互关联的纽带,又存在上下管理的阶梯,各负其责,责任到位。将精品意识“有形化”、“指标化”,分解到质量管理全过程。推行关键工序实施直管工人的办法,与工人签订《质量承诺书》,将细节落实到绑扎的每一根钢筋、打磨的每一块模板、振捣的每一方混凝土,全员创优转化为自觉行动。

强化监控,检测先行,按照“抓源头、抓过程、抓细节”的原则,严把材料“采购、进场、试验、使用”四个关口,从源头保证工程质量。

加大现场科技攻关力度,成立特长隧道技术攻关小组,建立高填方路基、大跨度40米T梁等重点施工专项施工方案,编制了《挖孔桩孔内微爆破优化方案》、《气囊在尚家湾隧道排水盲沟施工中的应用》。一项项得力措施,及时消除了质量隐患,实现了工程质量全面创优。

诚信作为创造了品牌,项目部被业主评为质量创优先进单位,多次受到通报表彰,企业美誉度大增。

施工安全不但人命关天,而且直接影响企业信誉。二公司保宜项目部把安全放在首位,坚持工作在前,预防为主,事故为零。施工中及时辨别危险源,制定了三级安全交底等18项管理制度,逐级签订安全生产包保责任状,明确职责。推行部长以上人员夜间巡查制度,坚持24小时轮流值班,消除夜间安全管控的空挡。分工种、工序推行安全考核,5天进行一次,好的每人奖10元钱,增强大家的安全意识。组织隧道防坍塌、防突水涌泥、桥梁施工防高空坠落等多项应急演练。开展“安全广播站”、“百人安全签名”、“给家人寄平安家书”、“安全质量夯基础,重心下移进班组”等活动,将投影仪、电视、电脑搬进各个工班驻地,生动、直观的培训一线操作工人。项目部还创新安全管理模式与安全同行,实行对下拨款安全人员、安全部长、安全长首签。安全直接与每个人的切身利益紧密挂钩,提升了安全管理工作的地位,人人自觉安全第一。自2012年12月开工以来到2014年10月主体峻工,杜绝了安全事故的发生。被业主评为安全生产先进单位,彰显了国有大企业的风采。

团队优秀 人人都有集体荣誉感

这是一个公认的优秀团队,二公司保宜项目部处处充满正能量。

项目部十分明确,干项目不但要取得好的效益,争创荣誉,还有重要的方面是每个员工在项目建设中要体现自身价值,有施展才华的机会和平台。干好项目,要靠大家的力量,项目部还在进场之初,就把建设优秀团队定为项目建设的重要目标。

针对项目部员工队伍相对年轻,充满活力,进取心强,有努力工作愿望的实际,项目部多种形式引导大家围绕项目中心工作和重点任务的完成,突出立足本职比贡献、创佳绩。通过导师带徒、技能比赛、岗位练兵、技术比武等活动,提升素质,相互之间形成比、学、赶、帮、超的良好氛围,在和谐中培养优秀团队。二公司保宜项目员工团队精神突出,人人奋勇争先,激情勃发,为单位争光添彩,为加快保宜高速公路建设尽职尽力,大家白天黑夜工作,无怨无悔,心中只有一个念头,好好干。

工程技术人员到位后,结合现场实际,进行图纸会审,提出合理修改建议12条,均被设计代表采纳。他们将90米大跨度钢便桥,优化为对既有桥进行检测后限载通行,仅此一项节省费用上百万元。

总工程师张文坤,是有名的实干家。他跑现场、审图纸,优化方案,指导施工,象台高效运转的机器。他把心思都用在工作上,经他改进的30米、40米桥梁台座共用,推行的气囊新工艺在隧道施工中的使用,降低成本,提高效率。

工程部长吕磊,不管是白天黑夜,还是刮风下雨,在重点部位施工时始终盯控现场。桩基施工,探测桩长、桩基倾斜度及清孔,他格外认真。一根桩用3个小时灌注50方混凝土,他顶着烈日旁站。管段128根一类桩,他一根不拉地管控到位。在隧道和大桥工地,处处留下他坚实的足迹。

安全部长朱卫兵,晚上11点还在隧道、制梁场巡查。隧道施工光面爆破,他跟踪检查打眼角度、间距、装药量,严格控制进入隧道三道封锁线,将“现场八不准”落实到位,确保安全万无一失,项目部被业主评为“安全生产先进单位”。

尚家湾隧道突发涌水突泥,技术员狄敬喜冲进1米深的泥水中抢险,水鞋陷入泥中,他光着脚奋不顾身奋战,感动了在场的所有人。

在二公司保宜项目部,为了国家和单位利益,为了早日优质建成保宜高速公路,每个人都以事业为重,都有动人的故事。

正是有这样一流的团队,建设了一流的工程,享誉一方,众人称赞。

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