长株潭城际铁路明香盾构区间隧道双线贯通

 7月11日中午12时，随着直径高达9.33米的巨型刀盘破土而出，继长株潭城际铁路树木岭隧道进树区间左右双线贯通后，明香区间左右双线贯通。负责隧道明香区间施工的S662盾构机完成树木岭隧道全部施工任务，准备出洞后转场存放。

 三个盾构区间由隧道公司长株潭二项目部（一工区）承建，担任本工程施工生产任务的三台盾构机全部采用目前全球最先进土压平衡复合式盾构，盾构机直径9.33米，是国内高铁施工领域采用盾构先进施工工艺的首次尝试。

此次完成施工生产使命的S662盾构机，于2013年5月1日第一次始发，2014年8月31日完成明香区间右线掘进。2014年9月20日第二次始发，2015年7月11日完成明香区间左线掘进。一工区认真总结进树区间盾构机十次下穿京广铁路大动脉和长重社区老旧房屋的施工经验，不断优化施工方案、完善施工组织、改进施工工艺，确保S662盾构机两次成功穿越圭塘河，快速、安全的完成明香区间左右两线掘进工作。

目前，长株潭城际铁路树木岭隧道盾构段进树、明香两区间左右两线均已贯通，树香区间预计于11月份达到洞通。至今年年底，集团公司施工的隧道、桥梁、车站均将主体完工。预计2016年底，长株潭城际铁路全线通车。届时，长株潭三市之间的交通时间将缩短至30分钟以内，极大的推动长株潭城市经济群一体化进程。

                                                         （张琬莹）