拖甲黑隧道贯通现场

云南开远讯（张佩佩张明辉）10月18日，中铁十二局承建弥蒙铁路拖甲黑隧道提前节点目标10天实现贯通，这也是全线首座贯通的隧道。

拖甲黑隧道位于云南省开远市，隧道全长427米，为双线隧道，其中明间洞101米、暗洞326米，最大埋深约43米，全部为V级围岩，属于典型浅埋偏压隧道，围岩破碎，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高。建设者按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤量测”的原则，在稳固软弱围岩的基础上，采用三台阶施工法掘进，经过6个多月的艰苦奋战终于突破这一施工瓶颈，成功打通这个架梁通道，为后期运架梁施工创造了条件。

弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，经开远市，至蒙自市，正线长约107公里。中铁十二局集团弥蒙铁路3标管段全长29.866公里，包括19座桥梁、7座隧道和车站及路基工。建成后，将大大密切昆明与滇西南地区的经济联系，成为连接滇中城市经济圈与个旧、开远、蒙自、弥勒等城市的重要交通运输线。同时弥蒙铁路将和已经通车运行的玉蒙铁路、蒙河铁路一起成为泛亚铁路东线的重要组成部分，共同构成我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道。