近日，中国中铁总裁张宗言、副总裁任鸿鹏、国际事业部总经理卢勃，副总经理王坤一行到巴西考察调研工作，中铁十局总经理李学民，工会主席、副总经理崔军及集团公司国际事业部、拉美分公司相关人员陪同。

期间，考察人员分别拜会了巴西交通部部长华特卡斯米罗、巴伊亚州联邦议员若泽罗莎等政府要员，就共同关注项目举行会谈并达成广泛共识。考察人员还得到了巴西总统米歇尔·特梅尔接见。张宗言表示，愿意在中巴两国政府合作框架下，积极参与巴西基础设施建设，实现双方共赢发展。米歇尔·特梅尔总统对张宗言总裁一行的到来表示欢迎，介绍了巴西两洋铁路Fiol段的相关情况，表示支持中国企业投资该项目，并希望中国中铁能大力参与。

近年来，随着中国大型企业的不断进入以及更加多样化的投资类型的出现，巴西将涌现新的中国企业投资热潮，而中企对巴西投资的持续增长，也显示了中国政府和央企对巴西未来发展的信心。考察组在结束系列会谈后召开了内部总结会，认为巴西的基建领域和PPP特许经营权实施在南美区域有着引领作用，巴西将作为中国中铁未来开发的重点市场。同时提出，要以并购投资推动发展，争取在巴西市场实现弯道超车。会议对股份公司所属各单位参与的Fiol铁路项目牵头及主、辅责单位作了充分明确，并就下一步工作进行了重点部署，要求同步推进项目调查、对标谈判、包销路演、锁定基本运量包销并制定好投标策略。

据悉，考察组此行的重要目的之一就是为了推动巴西FIOL铁路及配套工程一体化项目取得实质性进展。该项目位于巴伊亚州东南部，是集铁路（主要为FIOL铁路的第I段，长约536公里）、铁矿（PdF铁矿）、港口（Portosul港口）为一体的综合体项目。

Fiol铁路连接遥远的巴西东北部与巴伊亚州(Bahia)海岸，随着全线建成并向西延伸，经过巴西粮食主产区马托格罗索州，再继续向西延伸并最终形成两洋铁路通道，因此该项目对推进两洋铁路将起到示范和促进作用。项目以矿山资源开发为启端，并逐步向矿山、粮食等资源深度开发以及物流和销售拓展，通过产、运、销一体化经营实现项目的长期收益。该项目的实施，对实现中国铁路“走出去”战略、响应“一带一路”倡议、扩大中巴产能合作等都具有重要意义。

巴西FIOL铁路及配套工程一体化项目、帕拉州（Frrovia Paraensse）新建铁路项目和萨尔瓦多跨海大桥项目，作为目前中铁十局在巴西市场重点参与的3个项目，也是股份公司重点推动项目。

2017年，参与的FIOL铁路及相关配套工程综合一体化项目在中巴两国元首见证下签署了合作谅解备忘录；集团公司总经理李学民与巴西帕拉州政府在中国驻巴西大使见证下签署了帕拉州新建铁路项目合作备忘录；股份公司与巴西巴伊亚州政府签署了萨尔瓦多跨海大桥项目的MOU。重点参与项目均有望取得实质性突破。

中铁十局自2003年进入拉美市场，经过近15年的拓展，初步形成了以委内瑞拉为中心，以巴西、秘鲁和阿根廷为支撑，辐射整个拉美国家地区的市场布局。2015年3月进入巴西市场，在完成巴西子公司的注册后，迅速取得了承包商资格和进出口许可，开始参与巴西国际项目的市场竞标。在巴西市场，中铁十局聚焦PPP特许经营投资项目，加强与中巴基金、中拉产能基金，以及中外有实力的企业合作，坚持“以小投资拉动大项目”的市场开发原则，与联邦政府交通部及其他主管部门，与有实力、有市场的州、市政府分别建立了良好的关系，积极参与国家层面的项目合作，广泛参与地铁、道路、水务等地方项目及各类投资企业和财团投资的现汇项目或EPC+F项目，均取得了阶段性成果。