10月12日凌晨1点15分，随着成都东西城市轴线东段30至31号墩上长40米、重172吨箱梁平稳就位，标志着成都东西城市轴线(东段)涉铁工程首片梁架设取得圆满成功，为成渝高速按时导改到东西城市轴线南幅打下坚实基础，为全线贯通奠定了基础。

成都东西城市轴线（东段）工程是推动成渝相向发展的重大工程，是第31届世界大学生夏季运会的重要交通保障项目。设计院承担了此项工程涉铁段的勘察设计任务。该工程跨越既有铁路，属于干线铁路，运输任务非常繁忙。受铁路天窗点施工的时限制约，箱梁的架设成为了全线技术难度最高、风险因素最多、最受各方关注的控制性环节。

为顺利完成此次涉铁段箱梁首架任务，保障运营铁路的安全，设计院挑选精兵强将组成攻坚团队，细化方案设计和施工图设计阶段保障措施，认真落实中国铁路成都局集团上跨既有营运线设计要求及公路市政设计规范，严格执行“两级自检三级校审”制度，对运架梁结构进行多次详细检算，确保“运、吊、架”各环节精度要求和工况安全可靠。

据悉，此次施工作业历时2个小时，共成功架设2片箱梁，其余箱梁架设作业将利用4个天窗点进行，计划于10月14日完成架设。