2021年6月19日上午，随着盾构机刀盘缓缓精准推出洞门，标志着由盾构分公司承建的西安地铁六号线交通大学•兴庆宫站～咸宁路站盾构区间右线顺利贯通。此区间右线全长598.826m，设计环数400环。

　　按照原设计盾构始发井位于交通大学•兴庆宫站东端头，由于文物勘探和管线改迁影响，车站无法按时为盾构提供始发条件。盾构分公司与西安地铁6号线项目部多次进行方案优化探讨论证，并配合项目部与多方协调，调整盾构始发方向，为盾构施工创造条件，将车站原设计始发端变更为接收端，为项目洞通总工期抢回4个月工期。在施工过程中，盾构分公司不断提高安全管控能力，优化完善盾构施工方案，提质增效，合理组织施工安排，加强现场管理力度，同时对掘进参数进行分析优化，确保整个盾构施工安全可控。