7月7日上午10点零18分，随着吊车将钢箱梁吊起、悬空、移动，最后稳稳落在临时支撑上，标志着由中铁四局四公司承建的合肥宿松路改扩建涉铁工程主线桥首节钢箱梁吊装圆满完成，为主线桥上部结构施工奠定了坚实的基础。

合肥宿松路改扩建涉铁工程北起阊水路，南至绕城高速，长约1.5千米，道路下穿合肥南站西联络线上、下行线(规划)、沪蓉铁路、合福铁路及合肥南动车所走行线，主线桥高架全长699.5米，其中含5联钢箱梁、1联预应力现浇箱梁。本次吊装的钢箱梁为主线桥第一联ZL1-1-1节段，本节段长18.15米、宽5.0米、高2.5米，钢箱梁重60.2吨。

宿松路是合肥“五横七纵”规划骨架快速路网中一条重要射线，位于合肥市包河区，现状为双向八车道，设计时速60Km/h。该道路南延后接徽州大道南延工程至三河、庐江，构建新的南向通道，对于落实城市快速路网体系、缓解南向交通压力，促进肥西、庐江区域社会经济发展具有重要意义。（程铮 丁英华）