2月25日下午，中铁一局副总经理罗田郎出席潍烟铁路项目策划审查暨推进会，中铁一局相关部门负责人、中铁一局五公司、中铁一局新运公司、中铁一局电务公司、物贸公司等参建单位相关领导参加会议。

会上，各参建单位相关负责人对项目策划暨推进情况进行了汇报，其中中铁一局五公司作为托管单位就项目基本情况、管理目标、组织机构设置、施工组织、成本预控等策划及目前项目推进情况进行了详细汇报。

中铁一局相关部门对项目策划情况进行了综合评价，并就项目劳务分包、成本管控、物资设备消耗管控、安全、质量、环保及具体工作推进等方面工作提出了要求及建议。

会上，罗田郎强调，项目部要提高对现场推进情况的重视程度，强化人员配置，克服项目征拆数量大、红线用地交付比例少、高压电力迁改难等众多干扰因素，为下一步掀起大干热潮创造条件。同时，各参建单位后方应加大组织支持力度，严格按照中国中铁及中铁一局关于项目策划的相关要求，真正起到对项目工作的指导作用，不断强化项目管理，满足山东片区市场要求。

就成本预控及管理工作，罗田郎指出，精细化管理最核心的内容就是成本管理，做好成本管理应从三个方面下大力度：一是方案决定成本，做好各项方案经济性比选；二是贯彻工期决定成本，通过资源合理配置，提高各项资源的利用率，从而达到缩短工期目的；三是临建施工要体现量价双控原则，要通过总体设计后初步核算投入费用，在总费用基础上进行优化分解。施工过程中全面推行责任成本预算制度，强化成本过程管控，实现成本信息化管理，强化二次经营力度。

就施工组织设计工作，罗田郎提出了四点要求：一是以铺架线路为主线作为工期红线；二是根据工期安排优化资源配置；三是通过强化平行流水施工作业，抢抓工期；四是通过经济比选，优化平衡土石方调配方案。

就项目管理工作，罗田郎指出，项目在管理受控的前提下推广扁平化管理模式，防止管理层级多导致管理能力衰竭；管理用工模式采用专业化分包和劳务分包模式，不能以包代管，坚决杜绝大包模式。同时还对项目信息化、机械化，创优规划，物资设备，资金筹划及项目工程推进工作提出了具体要求。

会上，项目各参建单位纷纷表态，将严格按照会议要求落实各项工作，全力推进潍烟铁路项目建设，尽快掀起大干热潮，以高效率、高质量要求完成各项施工节点任务。

中铁一局副总经理罗田郎讲话

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