2月20日，随着54号桥钢板梁架设完毕，中铁一局孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目部三工区（中铁一局三公司）管段内全部钢板梁架设任务结束，成为孟铁项目全线首个完成钢板梁架设施工的参建工区。

这是继2020年8月31日率先完成全线首跨钢板梁架设，12月25日率先完成管段内桥梁下部结构施工后，项目部三工区桥梁施工取得的又一个第一，进度领跑全线。

项目部三工区管段内共有桥梁4座，设计钢板梁31跨，全部位于先通段范围内，工期紧、任务重、压力大。面对新冠肺炎疫情和孟加拉国70年一遇洪水的严重影响和制约，三工区统筹安排，积极协调，坚持防疫与施工生产两手抓，筑牢抗疫抗汛防线，为施工生产保好驾护好航。

为确保桥梁施工有序快速推进，三工区合理调配人力设备，快速组织钢板梁架设材料进场，切实细化施工任务，科学加快生产节奏，尤其是全体参建员工抢抓孟加拉国旱季的施工黄金季节，主动放弃春节回国休假机会，全身心投入施工生产，保证了春节施工“不打烊”，推动各施工作业面迅速进入大干状态，助力钢板梁架设施工快速完美收官。

完成钢板梁架设的54号桥全貌。

54号桥最后一跨钢板梁架设中。