沈阳铁路局为辽西北脱贫插上“ 铁翅膀”—集团公司落实精准扶贫战略工作纪实(1)

  2021-02-25  24浏览 作者:

  本报通讯员潘麒安

  “十三五”期间,集团公司深入贯彻党中央提出的精准扶贫战略,全面落实辽宁省委、省政府扶贫工作部署,肩负起全面建成小康社会的历史使命和社会责任,吹响决战决胜脱贫攻坚的号角,踔厉奋发,砥砺前行,用实际行动兑现了向党和人民作出的庄严承诺。

  建设扶贫:峰回路转万里前程

  据辽宁省扶贫统计监测中心2016年初的数据显示,截至2015年底,辽宁省共有117万国家标准贫困人口,其中辽西北地区16个县(市、区)占比超过50%。而致贫的重要历史成因就是交通设施落后,交通运输特别是铁路运输不畅,仅有建设于日伪时期,能力严重落后的锦承、叶赤两条铁路支线。辽西北的大山成为横亘在几代人面前难以逾越的壁障。

  “要让铁路成为辽西北百姓的致富路!”这是集团公司党委的决定,更是建设扶贫的核心思路。

  “十三五”以来,集团公司充分依托东北铁路网,科学制定铁路建设规划方案,加大对辽西北地区铁路建设改造和政策倾斜力度。

  2018年12月29日,京哈高铁承沈段开通运营,辽西北地区一步跨入高铁时代,经沈阳枢纽并入全国高铁网,打破了长期制约地区经济社会发展的交通“瓶颈”。

  2020年6月30日,喀赤高铁开通运营,与京哈高铁承沈段连通,喀左这个不通火车的小县城,一夜之间成为连接辽沈、京津冀和内蒙古东南部地区的重要铁路枢纽,实现了一个多世纪以来最华丽的转身。

  2021年1月22日,京哈高铁全线贯通。这条线路截弯取直,穿过燕山余脉和辽西北丘陵,在东北与华北地区新增了一条最快捷的高速通道,让数百年来“关内关外”的界限变得模糊,更成为连接京津冀经济圈和辽宁省“一圈一带两区”之间重要的经济纽带。

  加上目前正在建设的朝凌高铁,“十三五”短短5年时间,辽西北地区高铁实现了从零到556公里的历史性跨越,融入“八纵八横”全国高铁网,不仅使东北地区特别是辽西北铁路客运结构发生了翻天覆地的变化,更意味着辽西北经济从此走出深山、迈向全国,为从根本上摆脱贫困奠定了坚实基础。

  “‘十三五’期间,集团公司新增营业里程1483公里,而辽西北地区就占到了37.5%。”集团公司计划统计部主任赵志刚说。

  “十三五”期间,集团公司还实施旧线复建战略,先后对辽西北地区锦承、叶赤、锦阜高等近百年的老旧铁路实施复线电气化改造。从单线变复线,从非电气化变电气化,辽西北地区铁路通道更加通畅,铁路运输能力实现质的提升,牵引质量从2500吨跃升至5000吨,年运输能力达到13000万吨,较5年前提升14.6倍,煤炭、铁、锰、石油、天然气、黄金等丰富的自然资源可以乘着火车通江达海,辽西北铁路运输也实现了前方入海、后方集疏、以货为主、兼顾客运的新格局。

  筑巢引凤栖,花开蝶自来。交通状况的根本性改善,也为辽西北地区招商引资创造了新机遇。2019年3月,朝阳通美晶体科技有限公司投资5亿元,在喀左县经济技术开发区建设半导体材料生产项目。该项目全部达产后,可实现年销售额1.2亿元,磷化铟、砷化镓等半导体产能将雄踞世界第一。未来5至10年,喀左县将逐步完成半导体化合物高端领域的全产业链布局,打造成百亿产业集群。

  “以前交通不便,投资商都不愿意来。现在铁路畅通,交通便利,越来越多的企业愿意投资。辽西北地区也从‘一潭死水’变成了‘一池活水’。真是峰回路转,前程万里啊!”朝阳市发改委副主任王国民说。

  据了解,目前阜新、朝阳等市还有多个重点投资项目正在洽谈之中,辽西北地区实现经济腾飞指日可待。

  运输扶贫:人便其行货畅其流

  “这地方山好、水好、空气好,离北京也不远,简直就是北京的后花园。买个小别墅,周末或节假日带上家人坐着高铁来度个假,特别方便。”2020年12月30日,在喀左县雍德府小区,前来购房的北京市民张先生接受记者采记时说。

  据该小区销售负责人杨帆介绍,像张先生这样外地来买房的人不在少数,有的客户甚至来自浙江、江苏等南方省份。

  “这在高铁开通前是想都不敢想的。”杨帆说。

  地产经济只是高铁经济的一小部分。

  辽西北地区历史文化悠久,旅游资源丰富。朝阳红山文化遗址被称为东方文明的曙光,中华龙鸟和辽宁古果蜚声国际,被誉为“世界上第一只鸟起飞、第一朵花绽放的地方”。阜新被誉为玉龙故乡、文明发端,是契丹民族的摇篮、藏传佛教的东方传播中心,皇家牧场、地热温泉、玛瑙珍品也享誉国内外。这里还有位于锦州义县,被著名建筑学家梁思成称为“千年国宝、无上国宝”的辽代奉国寺等等。

  由于交通闭塞,辽西北地区旅游业一直经营惨淡,甚至辽宁省内游客都寥寥无几。

  “这么好的旅游资源都白白浪费了。”沈阳铁道国际旅行社(集团)有限公司副总经理王书山非常痛心。

  京哈高铁承沈段开通运营后,集团公司充分发挥“高铁+旅游”优势,加密开行了沈阳前往朝阳、阜新等方向高铁列车,最短开行间隔仅8分钟,实现了公交化开行。同时,调整部分动车组列车开行时间,确保广大旅客有更加充裕的游玩时间。

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