5月8日上午，天空阴云密布，近20℃的气温更增添了几分沉闷。

  8时50分，一辆黄白相间的客货两用车停在平齐线344公里道口外侧的公路边。白城工务段洮南线路车间30余名干部职工依次走下车，为即将开始的道口翻修作业做准备。

  “在3个小时的‘天窗’里，我们要完成拆铺面、清砟石、换砟石、修线路等作业任务。时间紧、任务重，大家都要紧张起来，同时要注意人身安全，特别是翻动铺面时，注意撬棍千万别碰着人。”车间主任谭维忠叮嘱作业人员。

  9时整，“天窗”命令下达后，4名职工奋力抽出固定铺板的钢筋，另外几名职工用撬棍把塑胶铺板撬出、翻起。紧跟其后的两名职工将撬棍插入铺板中间槽。“一、二，起！”在整齐的号子声中，两人各持撬棍一头，齐心协力将重达200余斤的铺板抬离道口。

  铺面下的道床，因泥土淤积已变成了黑色。职工们迅速抄起撬棍，钩松枕盒内道床，再用铁锹将旧石砟装进竹筐。两名年轻的职工小跑着，把旧石砟倒至道口两侧公路上的坑洼处，将路面填平。

  10时40分许，枕盒内的脏污石砟被清空。作业人员又分成两组，一组负责运送和安装新铺板，另一组负责回填新石砟，现场繁忙有序。11时30分，两组作业全部完成，紧接着开始回检找细。

  12时整，“天窗”作业全部结束，线路正点开通。望着整修一新的道口，参战职工不约而同擦去脸上混着泥土的汗水，露出了欣慰的笑容。

  （武莉 付强）