（通讯员李晓平 司志勇）为深入推进“三保三增”，确保完成全年经营任务目标，集团公司调度所克服京沪线集中修带来的运能紧张困难，强化各工种协调配合，细化分劈任务目标，装车卸车连创纪录。10月11日至13日，单日装车分别完成10526车、10550车、10580车，接连三天刷新历史纪录，创周日均装车10480车的新纪录；10月8日至13日，单日卸空车从13520车连续攀升至13586车，再次刷新历史纪录，创周日均卸空车13528车的新纪录。
　　国庆节后，各项施工相继展开，尤其是京沪线集中修全面铺开，对本来就紧张的运能提出严峻考验。集团公司调度所不断优化运输组织方式，细化施工期间作业组织，做到“施工不耽误效率，运输不影响施工”，保证了运输与施工有序进行。依据车站装运需求，精准发力，均衡配空，做到“空车不浪费、装车不落空”。充分发挥“济西站服务全局”的定盘星作用，加大高质量列车开行力度，指导济西站编组按卸车地点一站直达列车或按卸车地点多站阶梯直达列车，减少其他技术站和中间站调车作业，加快了管重输送，提高了运输效率，确保了卸空车高位运行。