8月13日上午11时30分，萍乡工务段材料科萍乡一班李强萍正在轨道车上熟练地准备午餐，青工小万在给他打下手。

“今天午餐准备做秘制辣椒炒肉和清炒冬瓜，小万你帮我把葱姜蒜这些辅料洗干净切好，还有冬瓜也要切一下不要忘了”“好，没问题”，此时轨道车正在停在股道上等点，李强萍跟青工小万却没有闲着，乘着等点的间隙他们得抓紧时间“解决”掉今天的午餐。

萍乡工务段材料科萍乡一班有9个人，平时主要负责运送、回收段管内的轨料及其他线路设备，今天他们计划去灯芯桥运送护轨并到五里墩回收轨料。轨道车出库作业通常都是早出晚归，在运行过程中既要避开各个工区的施工天窗，又只能在客货运列车开行的间隙中穿梭，有时候在车站待会，一等就是两三个小时，一天下来他们在轨道车上呆的时间将近14个小时，轨道车就是工区移动的家。

作为轨道车上的班长，作业中，李强萍安全操作、作业流程都要管。生活中，他也是轨道车上的主厨，负责“家”中饮食。12时10分，秘制辣椒炒肉和清炒冬瓜出锅上桌，一个折叠桌，拿几把椅子围坐在一起，简单而质朴的午餐他们吃的津津有味。“现在单位给我们配齐了烧饭的“家伙”，热菜热饭比起以前冰冷的盒饭要好的多了”李强萍说道。

12时40分，对讲机里传来可以通过的信息，他们顾不上休息便又要立刻投入到工作中去。（文健生、周柳东）