雨季即将来临，南宁铁路局玉林工务段针对去年12月30日玉林开通动车后线路小半径曲线改造多、新增涵洞多、未经雨季考验、防洪风险高等实际情况，立足于动态防洪、精准防洪、科学防洪，未雨绸缪，加强设备质量隐患排查，紧盯薄弱处所和环节，筑牢线路防洪安全堤。

今年 2 月份以来，该段组织百名干部职工上山下河、翻山越岭，逐一对管内南广线、黎湛线、益湛线、河茂线等线路路堤路堑、隧道、桥涵等展开“地毯式”排查，全面记录防洪问题，然后组织专业复查队，逐一对病害地点进行核查确认。严格落实工区、车间、段上三级核查制度，无法人工排查地段和高堤深堑采用无人机进行航拍，精确排查出全段防洪地点157 处，其中二级防洪地点8处、三级防洪地点149 处；玉林新开通动车线路新增扩宽路基 9 处、双绕路基 6 处、新建顶进涵 16 处；玉林以南新建顶进涵22 处，并分别采取“降雨看守、以守代巡、雨中巡查”等方式强化安全预防控制。

为把精准防洪落到实处，该段组织综合机修车间职工和厂家对全段49 台雨量计、70 台天翼对讲手机进行检查、维修、测试，确保设备良好运行；组织全段干部职工、看守劳务工参加防洪安全规章和应急处置流程培训考试，分车间举办防洪应急演练和三级雨量警戒出巡检查仿真训练，提升科学防洪水平；建立防洪微信群，将段领导、科长、车间干部和值班人员、留守人员、防护员等相关人员联网，实现防洪信息预警、现场问题反馈、处置情况追踪和工作提醒纠偏的实时发布传输，使观云追雨、防洪决策和控制措施精准落地，牢牢掌控防洪安全主动权。

同时，该段要求各车间、工区集中劳力在3 月20 日前完成天沟、侧沟、排水沟、涵洞等设施的全面清理疏通工作；3 月25 日前全段防洪料具分8个点储备到位，并保证正常使用；以车间为单位与附近乡镇、县政府部门签订防洪抢险协议，掌握大型挖掘机、重型汽车、吊车等抢险运输工具的联系方式，以备不时之需；对全段防洪地点实行干部“责任田”制，量化干部检查任务指标，规定包保干部每月2次在现场检查名牌和工区防洪检查记录本上签字留痕，遇有雨量警戒则带班值守、带队出巡检查、带头突击抢险，以严、细、实的作风确保防洪安全有序可控、万无一失。（谭育俊）